新料金

自分が該当する、関東近辺、普通車の場合を考えてみた。

新料金については8ページ目から。

8ページ目
上限料金制、一定額以上の利用は同一料金。上限以下の料金の詳細が気になります。今までと変わらないんでしょうか？
徹底した簡素化、時間帯・曜日の区別なし。現金、ETCの区別なし。首都圏の料金圏撤廃。個人的には、料金圏撤廃が地味にうれしいかも。さてどんな内容なんでしょう。
地球環境に配慮、環境に配慮としておけば見てくれが良いもんね…。本当に配慮したいなら交通量を減らせばいいんです。税金いっぱい取って…。
6月中に試行的に導入。23年度に見直し。首都高速は年末～年始以降。

9ページ目
高速自動車道、普通車の上限は2,000円と。
休日1,000円は渋滞がひどかったからという理由が…。
無料化でも渋滞は問題ないとか言ってなかったっけ？(失笑)

10ページ目
普通車の上限2,000円に到達するのは約70km以上と。
筑波サーキット行くくらいだと、上限に到達しない予感。

11ページ目
普通車は既存の休日料金よりも高い水準となる2,000円に設定。
最初から値上げ前提ですね。分かります。
普通車、上限料金　2000円
上限到達台数割合　20%
80%の利用者に大して値上げってことですね。分かります。

12ページ目
分かりにくいグラフだなぁ。
まぁ今までが複雑怪奇だった料金制度だったのは同意します。

13ページ、14ページ目
小田厚の特定区間割引とかETC割引とか、圏央道の連続利用割引とか前線利用割引とか、知らなかったわ。

15ページ目
首都高速の料金圏撤廃、上限料金制化。下限500円から上限900円まで。
200円安い区間から200円高い区間までと。700円で東京横断するような乗り方してると値上げなんでしょうね…。

16ページ目
最初の6kmまで500円。12kmまで600円。18kmまで700円。24kmまで800円。それ以上は上限の900円。
高井戸から三郷までって何km？東関道、京葉道まで何km？料金圏撤廃によって、大黒PAへは900円で往復できる？三ツ沢から大黒PAは何km位なんでしょう？第3京浜使うより安くなっちゃったりするのかな？